目前(qian)，随着國(guó)内各種(zhong)品牌汽(qì)車的發(fa)展，汽車(che)零部件(jian)的進出(chu)口運輸(shu)已成為(wéi)不可或(huò)缺的。過(guò)去，汽車(chē)CKD的包裝(zhuāng)和✂️運輸(shu)一直以(yǐ)木箱的(de)👅形式進(jin)行，木箱(xiang)在CKD的進(jìn)出口貿(mao)易中起(qǐ)着非常(cháng)重✊要的(de)作用。

與(yǔ)木箱包(bāo)裝相比(bǐ)，重型紙(zhǐ)箱更輕(qīng)，可以避(bì)免浪費(fèi)太多👄樹(shù)👄木🥵。此外(wài)，與木箱(xiāng)相比，重(zhòng)型在出(chū)口運輸(shū)中可以(yǐ)直接免(miǎn)除通關(guan)和商檢(jiǎn)，大大提(ti)高了物(wu)流效率(lǜ)。

。傳統瓦(wa)楞紙闆(pan)生産線(xiàn)的能耗(hao)主要集(ji)中在紙(zhǐ)闆的📧高(gao)溫🔞固化(huà)和紙闆(pǎn)過量水(shui)分的蒸(zhēng)發上。新(xīn)型冷定(dìng)型生産(chǎn)🈲線可使(shi)紙闆在(zài)🔞室溫下(xia)定型，大(dà)大節約(yue)了能耗(hao)。

目前，随(sui)着CKD備件(jian)在汽車(chē)工業中(zhōng)的重要(yào)性日益(yi)增加，包(bao)裝的運(yun)輸需求(qiu)也越來(lai)越重要(yao)。沈陽正(zheng)迅達是(shì)一家擁(yōng)有多年(nián)專業生(sheng)産經驗(yàn)的企業(ye)，能為企(qi)業用紙(zhǐ)質重型(xing)包裝替(ti)代木材(cái)提供完(wan)整的解(jie)決方案(an)，擁有多(duo)年的重(zhòng)型包裝(zhuang)經驗。沈(shen)陽正迅(xùn)達領導(dao)的專業(ye)技術團(tuán)隊對傳(chuan)統的包(bao)裝進行(háng)了改進(jìn)和創新(xin)，進行了(le)包裝設(shè)計、運輸(shū)試驗、安(ān)裝等一(yī)系列安(an)全設計(jì)試驗。多(duō)年來，沈(shěn)陽正迅(xùn)達一直(zhi)緻力于(yú)在國際(jì)社會推(tui)廣高強(qiáng)度重型(xing)和綜合(he)包裝服(fú)務，同時(shi)繼續推(tui)動和引(yǐn)領用全(quan)紙重型(xing)取代傳(chuan)統木箱(xiang)的趨勢(shì)。

在正迅(xun)達重型(xíng)包裝材(cái)料的使(shǐ)用過程(cheng)中，它主(zhǔ)要由各(gè)種環保(bao)、輕質、小(xiǎo)體積、大(da)容量的(de)紙闆制(zhì)成，為客(kè)戶解決(jué)近20%甚至(zhi)20%以💚上的(de)成本。因(yīn)此，與木(mù)箱相比(bǐ)，正迅達(dá)😄具有更(gèng)高的緩(huǎn)沖性能(néng)和更強(qiang)的彈性(xing)，可有效(xiao)降低運(yun)輸過程(chéng)中CKD的損(sun)失率。

目(mu)前，由于(yú)正迅達(dá)的高新(xin)技術，其(qí)底部采(cǎi)用保護(hu)性🧑🏾‍🤝‍🧑🏼加♻️強(qiang)托盤作(zuò)為緩沖(chong)墊，并且(qiě)具有環(huan)保、無污(wū)染制造(zào)♍材料的(de)優點，沈(shen)陽正迅(xun)達重型(xing)包裝受(shòu)到衆多(duō)行業的(de)信賴。